В начале следующего года опытный Ту-16КС успешно прошел испытания на полигоне Багерово, после чего был рекомендован для принятия на вооружение. С 1954 по 1958 гг. завод №22 в Казани выпустил 107 Ту-16КС, из них в 1958 г. 59 машин с системой дозаправки Ту-16КС(ЗА). Из общего числа носителей порядка 40 в 1960-х гг. были переданы Индонезии и Египту, а 65 переделали в носители ракет КСР-2 и КСР-11.
Ту-16КС получили в НАТО кодовое обозначение Badger-B
Пуск крылатой ракеты КС-1
Опытная крылатая ракета КСР
Подвеска на Ту-16КС крылатой ракеты КС-1
Приборное оборудование рабочих мест летчиков (штурвалы демонтированы)
Верхняя панель в кабине Ту-16К-26
